
O Aeroporto Regional de Maringá foi o terminal aéreo que mais cresceu percentualmente em número de passageiros em 2025 entre os principais aeroportos do Paraná. Os dados constam no Relatório de Demanda e Oferta mais recente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que reúne informações sobre a movimentação nos aeroportos brasileiros.
Entre janeiro e dezembro de 2025, o terminal maringaense registrou 854.789 passageiros embarcando e desembarcando, contra 758.787 em 2024. O resultado representa um crescimento de 12,66%, índice superior ao observado em aeroportos como Foz do Iguaçu, São José dos Pinhais (Curitiba), Cascavel e Londrina.
Considerado um dos principais polos turísticos do País, o Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu apresentou alta de 12,33%, passando de 1.960.649 para 2.202.384 passageiros. O Aeroporto Internacional Afonso Pena, em São José dos Pinhais, principal terminal do Estado e responsável por atender Curitiba, registrou aumento de 8,51%, saindo de 5.385.120 passageiros em 2024 para 5.843.647 em 2025.
Além do avanço no número de passageiros, o Aeroporto Regional de Maringá ampliou sua operação aérea. O total de voos passou de 3.410 em 2024 para 3.863 em 2025, crescimento de 13,28%, consolidando o terminal como um dos mais dinâmicos do Sul do país. As companhias LATAM Airlines Brasil e Gol Linhas Aéreas foram as que apresentaram maior expansão de operações no aeroporto.
NOVO VOO
A ampliação da malha aérea ganhou novo impulso com o anúncio de um novo voo da Gol Linhas Aéreas. A partir de 1º de março, o voo 1563 passa a operar com saída às 5h25 com destino ao Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, adicionando oito frequências semanais ao terminal. Em abril, o horário da decolagem será ajustado para as 8h10, ampliando as alternativas para passageiros que viajam a negócios ou lazer.
Para o diretor-presidente do Aeroporto Regional de Maringá, Gustavo Vieira, os resultados são reflexo de um planejamento estratégico alinhado ao crescimento da cidade e da região. “O aumento no número de passageiros é consequência de um trabalho estruturado, que considera a demanda atual e futura, o relacionamento com as companhias aéreas e uma estratégia comercial consistente. Isso nos permite ampliar a malha aérea e, ao mesmo tempo, qualificar a experiência do passageiro”, afirma.
Empresa pública superavitária, o aeroporto de Maringá possui atualmente capacidade para realizar investimentos com recursos próprios. Ao longo do último ano, o terminal recebeu salas VIP, e-gates (portões eletrônicos), passou por reformas, reforçou os sistemas de segurança e implantou o serviço de UTI móvel com equipe especializada.
Da Redação
Foto: Rafael Macri
