A Prefeitura de Maringá prevê ampliar em cerca de 10 quilômetros a malha cicloviária do município nos próximos anos. Atualmente, a Cidade possui aproximadamente 40 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas distribuídos em diferentes regiões, embora parte da estrutura existente apresente necessidades de manutenção e revitalização.
Segundo a administração municipal, um cronograma permanente de conservação está em andamento para garantir melhores condições de uso aos ciclistas. Nos últimos meses, equipes realizaram serviços de manutenção em trechos das avenidas Horácio Racanello, Brasil e Pedro Taques. A Prefeitura informou ainda que outras vias deverão receber melhorias gradativamente.
A expansão da rede cicloviária ocorre em um momento em que uma das principais obras de mobilidade urbana voltadas aos ciclistas enfrenta atrasos. A construção da ciclovia da Avenida Tuiuti, iniciada em outubro de 2024, não foi concluída dentro do prazo originalmente estabelecido em contrato.
De acordo com informações do Portal da Transparência, a entrega da ciclovia estava prevista para o dia 26 de maio deste ano. No entanto, dados atualizados do medidor de obras públicas apontam que apenas 70% da execução foi concluída até o momento.
Diante do atraso, a Prefeitura informou que avalia a aplicação de penalidades contratuais à empresa responsável pela obra. Em nota encaminhada à imprensa, o município afirmou que a construtora já havia solicitado e obtido dois aditivos de prazo e que um terceiro pedido de prorrogação foi protocolado recentemente.
“O município estuda as penalidades contratuais cabíveis”, informou a administração municipal. O último aditivo contratual, assinado em março deste ano, ampliou o prazo de execução até 21 de setembro. A Prefeitura não confirmou se o novo pedido apresentado pela empresa será aceito nem informou qual poderá ser a nova data de conclusão da obra.
Considerada uma das principais intervenções de mobilidade ativa em execução na Cidade, a ciclovia da Avenida Tuiuti recebeu investimento de R$ 6,9 milhões. Os recursos e o projeto foram disponibilizados pela Itaipu Binacional.
Quando concluída, a estrutura contará com 4,4 quilômetros de extensão e deverá melhorar a conexão cicloviária entre bairros e regiões estratégicas do município. O projeto também inclui a revitalização da Praça Souza Naves, localizada nas proximidades do Terminal Rodoviário de Maringá.
Da Redação
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