Os radares fixos instalados nas vias de Maringá se consolidaram como o principal mecanismo de fiscalização do trânsito. Dados da Plataforma + Vida, mantida pela Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob), mostram que os 104 equipamentos espalhados pela Cidade registraram 382.368 infrações ao longo de 2025, principalmente relacionadas ao excesso de velocidade.
Entre os 10 radares que mais registraram autuações no período, cinco estão localizados no Anel Viário Prefeito Sincler Sambatti, conhecido como Contorno Sul. A avenida aparece como o principal ponto de atenção da fiscalização eletrônica, por combinar tráfego urbano em alta velocidade com intenso fluxo de veículos pesados, como caminhões.
O radar que lidera o ranking está instalado na Avenida Prefeito Sincler Sambatti, número 5420, onde foram registradas 29.601 infrações durante o ano. O segundo equipamento com maior número de autuações também fica na mesma avenida, no número 1842, com 17.392 registros. Já o radar localizado no número 5128 contabilizou 13.650 infrações, ocupando a terceira posição.
A Avenida Colombo, trecho urbano da BR-376, também aparece entre os locais com maior número de autuações. O equipamento instalado no km 180 registrou 11.190 infrações, enquanto o radar localizado no km 181+200 metros contabilizou 7.134 ocorrências ao longo de 2025.
Fora das vias de contorno, a Rua Santos Dumont, na Zona 3, foi o ponto urbano com maior volume de multas. O radar instalado no número 141 registrou 7.455 infrações, ficando na sexta posição geral do ranking municipal.
Outro trecho com destaque foi a Rua Professor Itamar Orlando Soares, número 193, que acumulou 7.341 registros, seguida pela Avenida Nildo Ribeiro da Rocha, número 1015, com 6.766 infrações.
As autuações registradas pelos equipamentos eletrônicos estão relacionadas ao artigo 218 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que estabelece penalidades para motoristas que ultrapassam os limites de velocidade permitidos nas vias.
O levantamento da Semob aponta que a fiscalização eletrônica tem papel importante no monitoramento do comportamento dos condutores e na identificação de locais onde há maior incidência de infrações. Os dados também servem como base para ações de orientação, engenharia de trânsito e planejamento de medidas voltadas à segurança viária em Maringá.
Da Redação
Foto – Reprodução
