Francês Press

SPRINT FINAL

Faltando poucos dias, na reta final da corrida às urnas, os candidatos do Paraná estão divididos entre os que divulgam e os que tentam desacreditar as pesquisas de opinião pública. E ontem saiu mais uma.

PERCENTUAIS

A sondagem eleitoral estimulada do instituto Quaest, quando os nomes dos candidatos são apresentados ao pesquisados, indicam Sérgio Moro (PL) com 36%, um ponto a menos que na pesquisa de um mês atrás.

OUTROS

Na sequência, Requião Filho (PDT) com 20% (eram 21% em 24 de agosto); Sandro Alex (PSD): 20% (15% em agosto); Luiz França (Missão) e Tayná Miessa (Unidade Popular mantiveram 1% de pesquisa anterior; Alexandre Salomão (Mobiliza): 1% (era 0%); Adriano Funileiro (PCO) e Samuel de Mattos (PSTU) não chegam a 1%.

MOBILIDADE

Os percentuais indicam com muita clareza que o candidato que realmente está avançando nesse sprint final é Sandro Alex. Efeito da presença do governador Ratinho Júnior, agora instalado de vez no chamado bunker de campanha em Curitiba, ditando ordens e estratégias.

EMBATE FINAL

A dúvida que paira nas cabeças dos experts em política paranaense é: Ratinho tem gás suficiente para levar seu ungido Alex para que passe Sérgio Moro. O governador tem expertise e caneta na mão, enquanto Moro é considerado cintura dura, inexperiente.

POLARIZAÇÃO

As opiniões se dividem. Haverá tempo para uma virada? Outro tutor de candidato, Lula, elegeu um “poste” – Dilma Rousseff. Sandro Alex pelo menos tem uma base, mandato de deputado federal, mas precisou de muita pista e tranco para o motor pegar e a candidatura decolar.

FERROVIAS

Reta final do prazo para que empresas, entidades públicas e a sociedade civil apresentem contribuições à proposta de concessão da Malha Sul. Os interessados têm até as 23h59 do dia 30 próximo para protocolar as propostas.

OBJETO

O projeto abrange 4.248 quilômetros de ferrovias e contempla os corredores de escoamento do Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e a integração com o Mercosul. Ao todo, os investimentos previstos são de R$ 53 bilhões.

EXPECTATIVA

Dentre detalhes, as propostas devem prever a retirada dos trilhos que cortam cidades do Paraná. Entre 2020 e 2026, ocorreram acidentes envolvendo trens em 45 municípios, com 72 mortes, 302 pessoas feridas e um total de 764 acidentes.

PASSAGEIROS

Uma falha, ou falta de previsão, envolve a falta de interesse das autoridades em exigirem a presença de trens ou vagões de passageiros nas regiões metropolitanas. Proporcionariam passagens mais acessíveis, segurança, desenvolvimento e menos veículos e mortes nas estradas.

ÓIA O TREM!

Esse interesse envolve inclusive duas grandes sedes de regiões, Maringá e Londrina. O sonho de um trem que recebeu até denominação – Pé-Vermelho – foi explorado por vários políticos e está mais distante do que nunca.

DATA CENTER

A prefeitura encaminhou à Câmara um projeto de lei que autoriza a criação da empresa pública Maringá Data e Tecnologia S.A. A. O objetivo dessa estatal é servir como empreendimento âncora da futura Zona de Processamento de Exportação (ZPE) do município.

TRAMITAÇÃO

O anúncio dessa implantação foi feito pelo deputado federal Ricardo Barros (PP) em janeiro do ano passado. Porém o pedido de criação da ZPE até o mês passado não havia sido protocolado junto ao governo federal. A proposta, afirmam, terá rápida tramitação no âmbito municipal.

PLAZA

Um quase eterno problema que volta e meia é invadido por “crakeiros” o prédio do antigo Cine Plaza agora, parece, terá uma destinação útil para Maringá. Pelo menos a solução está sendo urdida através da ACIM.

INTERESSE

Os associados desta entidade têm interesse em uma solução. Primeiro, porque na frente do local se abrigam muitos viciados. E segundo, por que o prédio, segundo estudo, deva ser ocupado como sede para a Guarda Municipal.

IDEAL

Ter a GMC defronte a Praça Raposo Tavares vai resolver muitos problemas proporcionados pelo tráfico de drogas. E também nas quadras próximas, onde o comércio e serviços são prejudicados por estarem nas áreas que mais reúnem viciados em Maringá.